Ráadásul a Mustang GTD 325 km/h végsebességet is képes elérni. A versenypályákon kiemelkedő teljesítmény elérése érdekében aktív aerodinamikai elemeket, például adaptív szárnyat és szárnyakat biztosítanak, amelyek javítják a leszorítóerőt és csökkentik a légellenállást. A gyártó várakozásai szerint ez a szuperautó kevesebb, mint 7 perc alatt képes megkerülni a Nürburgringet, és az első rekord felállítási kísérletet az év vége előtt tervezik.
Hirdetés
Azt is érdemes megjegyezni, hogy a Mustang GTD a modell történetének legdrágább szériaautója, legalább 325 000 dollárba kerül. Az Egyesült Államokban és Kanadában azonban már lejártak a rendelések, és a Ford most az európai piacra összpontosítja erőfeszítéseit, ahol a rajongók értékelhetik ezt az erőteljes új terméket.
